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盐城内河船舶拆解数居全国前列

2015-10-28 14:06:00 来源:中国水运网 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
“船检人员、运管人员热情为船东服务,长期巡回各地定点拆解船厂现场监督,白天拍照取证,晚上办理拆解监督资料,节假日不休息,在路边小店吃饭,在简陋旅社住宿,顾不了家庭,很?#37327;啵?#25105;们船东所领的船舶拆解补贴资金凝聚着他们的辛勤和汗水。”10月23日,江苏省盐城市新洋河船厂厂长吴其荣称赞道。  江苏盐城共有在册内河营运船舶1.5万余艘,约占全国总数的十分之一。为确保超额完成全年内河船舶拆解任务,推进船舶向标准化、大型化、专业化、环保化发展,今年以来,盐城市交通运输部门采取“合力驱动、鼓励拆解、优质服务、规范监管”措施,加快船舶拆解进度,截至10月22日,该市共申报受理拆解船舶1972艘,已核批1652艘,拆解完工1254艘,发放补贴资1.42亿元,拆解数名列江苏省之首、全国前茅。
  该市加强部门协调配合,形成工作合力。明确内河船型标准化工作职责分工,建立和完善工作机制。交通运输部门和财政主管部门及海事(船检)部门和运输管理部门依照各自职责,协作配合,细化工作流程,完善工作制度,简化工作?#26041;凇?
  为妥善处理历史遗留问题,解决拆改需求,该市鼓励外挂回归船舶拆解,海事(船检)机构妥善处理外挂回归船舶所有权等历史遗留问题,对在原船籍港和现船籍港重复登记所有权,不能确定船舶所有权关系的外挂回归船,海事(船检)机?#20849;?#21462;公告和当事人?#20449;?#25215;担相应法律后果的前提下办理申请船舶拆解改造手续。
  通讯员 唐余生 特约记者 赵树海

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